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浅析重质燃料油储运过程中的蒸发损耗
魏青章(中国石化燃料油销售有限公司天津分公司,天津 300042)

摘 要:油品在储运过程中会蒸发排放出大量油气,重质燃料油在储运过程中同样存在蒸发损耗,也是不容忽视的。本文从油品蒸发损耗的大小呼吸入手,几方面论证了蒸发损耗的原因并提出切实可行的防范措施和节能方案。
关键词:油品;蒸发;损耗;措施
1油品蒸发损耗的危害
油品在储运过程中会蒸发排放出大量油气,不仅给企业带来严重的安全隐患,而且也会造成环境污染、油品质量下降、经济损失以及危害职工的身体健康。
1.1油品蒸发损耗的原因
重质和轻质油品储运过程中的蒸发损耗主要包括油罐的大呼吸和小呼吸所造成的损耗。
(1)油罐的大呼吸是在油罐收、发油品时候发生的,油罐收
油时,由于油面逐渐升高,油罐上部气相空间逐渐减小,油罐内
气相被压缩使得压力增大,一定浓度的油气就会不断地从呼吸 阀排出,直到油罐停止收油后气相重新达到平衡;当油罐向外 发油时,因油面不断降低,罐内气相压力随之减小,油罐开始吸 入新鲜空气,造成油面上方油气不饱和,促使油品蒸发速度加 快,直到发油停止后气相重新达到饱和。油罐每次收发油时, 都会重复此过程。
(2)油罐的小呼吸是在油罐没有收发油和转输等作业、静
止储存的情况下,通常油罐白天随着阳光辐射的增强和周围环
境温度的上升,油罐内油品和气相温度随之上升,导致油品的 蒸发速度加快,也使得油气浓度和压强逐渐增大,油气就会不 断地通过呼吸阀等排入大气中;午后随着阳光辐射的减弱和周 围环境温度的下降,油罐内油品和气相温度随之下降,导致罐 内油气压强逐渐减小,通过呼吸阀等不断地吸入外界空气,吸 入空气后罐内油气浓度降低,又使得油品蒸发,直至达到饱和, 下一次温度上升时,一部分油气又会排入大气中,这种油罐循 环排出油气和吸入空气的过程造成了油品损耗。
2重质燃料油储运过程中的特殊性
重质燃料油广泛用于电厂发电、船舶动力燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料,它主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的,其特点是粘度大,含非烃化合物、胶质、沥青质多,流动性很差,在常温下无法进行正常的收发和输转等作业,所以必须加温到合适的温度,才能够正常进行收发和输转等作业;正是由于油罐内重质燃料油需要加温至较高的温度,所以无形中造成了小呼吸损失的增大。
重质燃料油多为几种轻组分和重组分调合而来,而大呼吸和小呼吸所造成的蒸发损失的大多是油品中轻组分,因轻组分比重组分更加容易挥发,所以较长时间储存或者多次转运后轻组分蒸发较多,有可能造成重质燃料油质量的下降甚至质量不合格。
3降低重质燃料油储运过程中蒸发损耗的措施:

好停止加温,停止加温不仅可以避免在温度较高的情况下小呼吸损耗的增大,而且还因为油罐不需要热源加温,节约给重质燃料油加温所需要的能源;
(1)储存重质燃料油的油罐外壁都设有保温层,这样做的
优点不仅可以减少油罐热量的散失,保证油罐内重质燃料油维
持在相对的较高温度,而且还可以减少环境温度对油罐内重质燃料油温度的影响从而减少小呼吸损耗。不同的保温材料保温效果相差很大,所以采用优质保温材料,可以减少油罐温度受环境温度波动影响,可以减少小呼吸造成的重质燃料油的蒸发损耗,以较小的投入获得更大的收益;
(2)如果使用拱顶罐储存重质燃料油,应该在条件允许的
范围内尽可能保持相对的高液位,减少上部油气空间,油罐中
装油量越多,气相空间越小,相对蒸发损失就越小,反之,液位越低气相空间越大,蒸发损失越大,而且拱顶罐尽可能保持相对的高液位,还减小了环境温度对油罐内油品温度的影响,温度变化越小,则蒸发损失越小。
(3)在重质燃料油收发油、转输等作业允许的范围内尽可
能保持相对较低的温度,不仅仅油罐内重质燃料油温度越低,
小呼吸损失越小,而且温度越低,保温所需的热量也越少,一举两得。
4降低大呼吸造成的重质燃料油的蒸发损耗措施
(1)收发油速度控制在合理的范围,不仅可以避免速度过
快造成较大的油气蒸发损失,而且还可以减少收发油速度过快
带来的相应的安全隐患;
(2)浮顶罐正常作业的情况下避免浮盘落底输转或者 发油,浮盘落底后浮盘和油面之间形成了气相空间,不但会大大
增加油气蒸发损耗,而且同时增加了着火爆炸的危险性;
(3)油品收发、储存过程中存在的损耗与所储存油品的 油罐选型有很大关系,现在国内储存重质燃料油的油罐一般为 拱
顶罐和外浮顶罐,尽可能采用浮顶罐而不采用拱顶罐,因为浮顶罐浮盘与油面之间几乎不存在气相空间,而拱顶罐油面与罐顶之间存在气相空间,因此浮顶罐比拱顶罐的大呼吸和小呼吸损耗都要小很多。
(4)合理安排收发油流程,尽可能减少油库内部的倒罐作
业,每一次倒罐作业,都会增加油品的大呼吸损耗。
5结语
在重质燃料油储运过程减少蒸发损耗对节约能源及环境保护有重要的意义,在当前世界范围内的能源日益匮乏和环境污染问题日益严重的情况下,采取各种措施有效的降低油品蒸发损耗,是石油储运方面需要继续深入研究的一个重要课题。
参考文献:
[1《] 油库设计与管理》,郭光臣、董文兰、张志廉编,石油大学出版社,2006 年.

3.1降低小呼吸造成的重质燃料油的蒸发损耗措施:

[2《]

油库技术管理》,于贤福、石永春主编,中国石化出版

(1)重质燃料油保温时尽可能控制温度平稳,避免大起 大
落,因为温度频繁的波动会造成小呼吸频次的增加,温度较大
的波动会造成小呼吸损耗的增大;
(2)储存油品的油罐较长时间不进行收发和转输作业时 最

社,1998 年.
[3《] 油品储运设计手册》,李征西、徐思文主编,石油工业出版社,1997 年.

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