汽车常识

1、汽车标识认识

 

2、涡轮增压和自然吸气

1.排量:同排量的涡轮增压发动机要比自然吸气发动机发动机动力更好,一般会提升40%左右,1.5T的时间动力表现相当于2.2L的自然吸气动力...
2.油耗:在油耗表现方面和通动力表现的自然吸气发动机相比,油耗节省10~20%。
3.故障率:理论上自然吸气发动机显然更低一些,涡轮增压器是个大火炉,需要先进的技术手段来降温。
 
排量,是发动机各缸工作容积的总和,就是活塞从上止点到下止点所扫过的容积乘以汽缸数。排量是较为重要的结构参数,它能全面衡量发动机的大小,发动机的性能指标和排量密切相关,一般来说,汽车的排量越大,功率也就越高。通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据。
涡轮增压,是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
分层直喷技术在国内一般就是缸内直喷技术,将燃油喷嘴安装于气缸内,直接将燃油喷入气缸内与进气混合。喷射压力也进一步提高,使燃油雾化更加细致,真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合,并且消除了缸外喷射的缺点。同时,喷嘴位置、喷雾形状、进气气流控制,以及活塞顶形状等特别的设计,使油气能够在整个气缸内充分、均匀的混合,从而使燃油充分燃烧,能量转化效率更高。
本文版权归作者和博客园共有,欢迎转载,但未经作者同意必须在文章页面给出原文连接,否则保留追究法律责任的权利。
原文地址:https://www.cnblogs.com/zhiqiang_zhang/p/11882206.html