1.
三个女变形金刚——粉色摩托阿尔茜、蓝色摩托克劳莉娅以及尚未公布的紫色神秘女
阿尔茜变形之后是一辆哈雷戴维森Buell Firebolt摩托车
《变形金刚》中为数不多的女金刚之一，本来上一集就准备登场的，在《变形金刚2》中通体粉红、身材玲珑的阿
尔茜以及她的两个姐妹将为这部充满钢铁打斗的动作片带来了些许柔和的色彩。不过由于导演迈克尔·贝不太喜
欢这个角色，她很可能在本集中“牺牲”。
关于变形：动画片里她变形后是一辆粉色的敞篷车，电影版中她是一辆粉红色的哈雷戴维森2006款Buell
Firebolt摩托车，供梅根·福克斯驾驶。
特长：速度、灵巧度、能量弓箭
语录：“外表总是具有欺骗性。”
自然状况：在《变形金刚2》的开场，将出现三个女变形金刚——粉色摩托阿尔茜、蓝色摩托克劳莉娅以及尚未公
布的紫色神秘女。其实，早在第一集《变形金刚》里，迈克尔-贝就打算让“女人”出场，但考虑到人物数量和制
作成本，最终放弃了这一念头。在这部续集中，金刚三朵姐妹花无疑将成为一大亮点。阿尔茜变形之后是一辆哈
雷戴维森Buell Firebolt摩托车，在N年前的动画片里，她是一辆鲜艳的敞篷车，此次变成摩托车多半是为了突显
女性的曼妙身躯——至少，可以看上去更苗条一些。
在金刚世界，这三个女娃虽然也是破坏力惊人的主儿，但女人的根本特性到底还是让她们与众不同：阿尔茜
是擎老大的女人，而克劳莉娅则是八卦传说中铁皮的相好……
战斗前景：能打能杀的女变形金刚，在作战性能上一点也不逊于横炮，只是迈克尔-贝不喜欢阿尔茜，极有可
能让她很快挂掉。如此一来，擎老大只能专注地做男人该做的事了
2.
大黄蜂
变形之后的雪佛兰Camaro黄色车型
自然状况：任何一个迷恋老版《变形金刚》动画片的孩子，都难以忘记那个在一群汽车人身后的黄黄的矮冬瓜。
作为汽车人队列中个头最小的成员，大黄蜂并不自卑，因为无论从哪个层面上看，大黄蜂都显得如此与众不同：
其一，个头小意味着跑动灵活，常常能躲过必死浩劫；其二，他是汽车人中与人类关系最好的家伙，“大黄蜂是
人类的朋友”早被传诵了一千遍啊一千遍。在《变形金刚2》中，希安-拉博夫扮演的男主角山姆考上了大学，但
无法带大黄蜂去学校上课，因此大黄蜂还眼泪鼻涕一大把。
对于这个可爱的兄弟，连一向欠扁的导演迈克尔-贝都公开表示自己对大黄蜂的偏爱。最令人欣慰的是，大黄
蜂小归小，但变形之后的雪佛兰Camaro黄色车型却十分拉风，远比原版动画片里的那只乌龟壳抢眼。
战斗前景：人小志气大的大黄蜂最喜欢说：“最不起眼的人也可能是最危险的人。”这似乎是他臭美地评价
自己。不过从实战经验和表现上看，大黄蜂也确实做到了这一点。他战斗能力出众，无论在何种危机之下都敢于
横冲直撞（这在上集里得到了充分体现），同时，他也是最聪明的汽车人之一，善于和人类沟通，在最不济的情
况下也能靠嘴巴化解矛盾。
3.
铁皮
变形后是一辆由通用公司出品的高级GMC越野车
角色：汽车人(博派) 元老级人物
原型车：GMC Topkick C4500
角色重量级：★★★★★
铁皮是汽车人中的元老级人物，同时也是最坚强和富有作战经验的斗士。他的口头禅是：高技术电路永远也不法
代替勇气。尽管他是行动最慢的汽车人，但他的表皮却是由trithyllium钢合金制成，这种合金中含有辐射碳纤维
，从而使他免受多数攻击的伤害。
原型车:GMC Topkick C4500
Topkick系列是通用旗下GMC分部开发的中型商用车，C4500是其入门型号，它提供单排座、双排座房车、公共汽车
等4种车身样式，并且有其余车身样式可改装。发动机采用的是广泛应用在通用集团卡车中的8.1升V8
Vortec汽油发动机，最大功率325马力，最大扭矩约62公斤米。另外一款发动机是6.6升Duramax涡轮增压柴油发动
机，最大功率330马力，最大扭矩85公斤米。售价2,7890-4,1395美元(合人民币21.4-31.8万元)。
自然状况：矫情一点说，铁皮大兄弟与擎天柱的关系，就和《断背山》的那对小牛仔差不多，不过排除其中的超
友谊成分，铁皮确实是个够义气、有胆识的好哥们。此君是汽车人家族中陪擎老大出生入死最多的队员之一，练
就一身强悍的战斗本领，无论是攻击、掩护还是逃跑，都可谓自成章法，令人瞠目。铁皮变形后是一辆由通用公
司出品的高级GMC越野车，狂奔指数和地面的适应性惊人，更重要的是，他比007的坐骑更具攻击性：除装有雷达
、声纳和无线电波测试仪外，还能射出两种极端温度的子弹——液氮子弹超冷、铅制子弹超热。
战斗前景：擎老大的敌人就是铁皮的敌人，老大遭遇危难时，他永远是他身边最可靠的保护神。唯一让人担
忧的是，铁皮的奔跑速度在汽车人家族中属于典型的后进生，这一先天不足可能影响他关键时刻的作用发挥。此
外，铁皮的心地太过善良，就像佛教教徒一样笃信：“高科技的线路无法取代血肉之躯”，可他面临的敌人却常
常是铁掌不眨眼的机器疯子。
4.
天火
变形之后是一架SR-71型黑鸟侦察机
自然状况：天火是《变形金刚2》里新加盟的成员之一，它在电影拍摄之前的观众投票中，以第四名的身份脱颖而
出，成为擎天柱帮派的主力成员。从历史上说，天火是一个改邪归正的好模范：很久很久以前，他曾是红蜘蛛的
好哥们，同时也和堕落族混成一堆。霸天虎曾拉天火进入邪恶势力，但头脑清楚的天火在发觉霸天虎的阴谋后，
决定弃暗投明，与汽车人结成联盟。天火变形之后是一架SR-71型黑鸟侦察机，但看上去并不中用：天火是罕见的
长胡子的机器人，貌似一个得了风湿性关节炎的老头，每次降落时都咯吱咯吱作响。
战斗前景：鉴于其已到了颐养天年的年龄，天火只能爆发一下火力，顺便搞搞科研，不成团队负担已是万幸
。当然，在《变形金刚2》最关键的决战时刻到来时，正是因为有了这个不中用的老头子的帮忙，才一举扼杀了堕
落金刚的深邃阴谋。难怪天火总喜欢对同伴语重心长地慨叹：“胜利往往孕育在对未知神秘事物征服的过程中。
5.
擎天柱
彼得比尔特Peterbilt 389 牵引卡车头
【擎天柱（柯柏文）】
角色：汽车人(博派) 首领
原型车：彼得比尔特Peterbilt 389 牵引卡车头
角色重量级：★★★★★
汽车人的领袖擎天柱一生都在保卫无知的种族，在任何遭受威震天威胁的手无寸铁的行星上与威震天进行战斗。
他的座右铭是：自由是所有具有感知生物的权利。
原型车：彼得比尔特Peterbilt 389 牵引卡车头
彼得比尔特公司是佩卡集团的子公司。自1939年创立之初就确立了它在美国优质载重车生产霸主的地位。彼得比
尔特公司总部设在华盛顿州，在美国重型货车市场上占有10%左右的份额。彼得比尔特和肯沃思是佩卡集团下的两
个旗舰品牌。创新与古典的完美结合，形成最具美国风格的长头重型货车代表之作。Peterbilt 389是美国高速公
路上的霸王，是美式长头卡车的经典之作。自1978年起它的造型就没有什么大的改变。但动力系统和驾驶室内部
设计已经今非昔比了。现在外形古典的389已拥有先进的引擎，驾驶室内部也更加人性化，甚至为长途驾驶的司机
提供卧铺。
美国人用这款车型作为汽车人的首领，是有他的用意的。
自然状况：作为汽车人阵营多年来倍受爱戴的龙头老大，擎天柱始终保持了正义凛然、威风八面的形象。在上集
电影的群殴过程中，擎天柱完美履行了顶天立地的英雄义务，与霸天虎的一干凶猛分子死掐到底。不过，在《变
形金刚2》中，擎天柱面临的事端却远比他变身红色大卡车要困难得多——霸天虎阵容的实力太过强大，擎天柱是
否会被扁得满地找钢、甚至就此挂掉，成为其广大拥护者最为关心的话题。现在唯一的指望是，擎天柱能继续发
挥其高人一等的指挥才能，把汽车人团队的综合能力极限释放出来，或许还有生存的希望。
战斗前景：即使擎大哥继续操着他那著名的后现代名言——“自由是所有具有感知生物的权利。”，也难以
避免滚滚而来的变态敌人：除了威震天那个该死的老朋友外，破坏者、红蜘蛛和眩晕将陆续与之肉搏。好吧，就
算擎天住以金刚不坏之身把他们统统抽回了桥墩底下，但别忘了还有压台的堕落金刚，将会以何种“堕落”方式
让其领袖形象严重受损。当然，最坏的打算是：擎天柱在本集中光荣歇菜，到下部续集时再活过来，这也是个骗
票房的好招。
接下来还有第2篇。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。