4星|王煜全《科技前哨》:有趣的前沿科技的最新商用进展

科技前哨

全书是12篇文章的合集,是12位科学家关于自己研究领域的最前沿商用科技的概括。大部分都比较有趣。

我读后感觉最有意思的是两个领域:欧洲的电网改造、可见光通信。

总体评价4星,比较有价值。

以下是书中一些内容的摘抄,【】中是我根据上下文补充的信息:

1:该书(《玩家一号》)写于2011年,正好在许多虚拟现实创业公司和技术研发开始之前,很多从业人员都受过这本书的启发。P4

2:比如东京大学研发的一款叫作HaptoClone的设备,它利用Kinect来判别手的位置,然通过高强度的超声波制造阻力,配合图像,让人感觉仿佛“摸”到了虚拟的物体。P8

3:梅奥医院使用的核心技术叫作前庭电流刺激。梅奥医院的这项技术会在用户的双耳、颈部和前额处摆放4个电极,通过电刺激让神经系统检测到的运动与虚拟现实头显里的内容保持一致【来避免VR带来的晕动感】。P10

4:目前虚拟现实设备的强人侵性导致它们只适用于私人娱乐活动,使得它们更像游戏机,甚至电影院的衍生品、而不是能被普及的,带有社交属性的通用电子终端。P21

5:2016年5月8日,德国出现了历史性的一刻,在几个小时的时间里,德国的新能源发电总量(主要是风能和太阳能)居然达到接近其用电总量95%的高峰,这就意味着,整个德国在这几个小时里几乎全由风能和太阳能驱动! P24

6:它的商业模式是:一方面可以将小型发电单元打包成大型发电厂,从而直接进入电力市场进行交易,获得更高的电价;另一方面可以利用自己的快速响应能力,为电网提供调峰服务,从而获得进一步的收益。P26

7:REstore的商业模式从对每个【工业企业】客户的用电特性进行分析开始,据此量身定制电力调节方案,比如在哪些时间段可以减少多大比例的用电量。P29

8:这些用户的用电需求又使得连入Sonnen储能系统的光伏发电单元的富余电力有了新的变现渠道,由于跳过了中间环节、不管是发电端还是用电端,都可以获得更好的电价。P31

9:这一领域未来的发展方向是进一步改进电动汽车的充电和电池系统,使电力能够实现双向流动,从而更好地发挥其作为电网储能元件的作用。日本三菱公司已率先推出带有充放电功能的电动汽车,德国宝马公司也在积极测试相关技术与产品。P32

10:德国能源巨头Innogy公司联合初创的物联网平台企业Slock.it推出了基于区块链的电动汽车充电服务“B1ockcharge”,用户无须与电力公司签订任何供电合同,只需下载一个手机应用程序,并完成用户验证,即可在Innogy广布欧洲的充电桩上进行充电,P36

11:2000年“可见光通信”的概念横空出世,它利用发光二极管(以下简称LED)作为光源,使LED在照明的同时还可以进行高速通信。P40

12:安全性高。Li-Fi技术,因为无电磁污染,因此可以应用在机关、医院、工业控制等射频敏感领域。近期,哈斯教授的团队正在和卡塔尔油田联合开展一个项目,利用Li-Fi技术在输油管道里进行无线信号传输。P47

13:保密性高。Li-Fi技术依赖光线进行信号传递,而一个房间的光线是无法穿透墙壁被其他人窃听的。P47

14:一个著名的例子是上海盈创建筑科技有限公司,这家公司用3D打印的方式生产混凝土预制模块,用于室内装饰或者建筑外墙。盈创是目前3D混凝土打印领域的领先企业,在迪拜刚刚完成了第一个商用项目。P62

15:通常的砖头垒砌过程都是由人工来完成的,不仅效率低,而且准确性也比较差,目前,有两家机器人企业正在进军砖头垒砌市场,P63

16:俄罗斯的Apis Cor公司是最近比较抢眼的公司,2016年12月,其在莫斯科完成了一个示范性的现场打印项目——一栋单层住宅,该公司发明的打印机就像一个小型的塔吊,坐落在被打印房屋的中央,P66

17:一个值得注意的变化是,已经有公司研制了机器人系统来代替人工的建筑垃圾分拣过程。最有名的公司是芬兰的ZenRobotics公司。P69

18:基于笔者的工作经验和观察,本文认为,推动全球自动驾驶发展的最重要力量是汽车零部件的一级供应商,也就是行业里常说的“Tier 1”,其中的代表有博世公司(Bosch)、大陆集团(Contiental AG)、电装株式会社(Denso)、采埃孚集团(ZF)、德尔福公司(Delphi)、麦格纳集团(Magna),法雷奥公司(Valeo)等。P74

19:到了自动驾驶车辆的时代,这个情况看起来也不会发生改变,它们(Tier 1)仍会给车企提供包含软硬件在内的完整自动驾驶解决方案、其中包含了四大最重要的系统传感系统、动力系统、控制系统,以及车载信息系统。P75

20:但是,对于L4/L5级别的自动驾驶汽车来说,已经不需要人类司机参与监测路况了,完全是自己在跑。到了这个阶段,消费者自行购买一辆汽车的必要性就非常小了。P84

21:综上所述,自动驾驶技术相关创业公司最后有四条出路第一,成为Tier 1的供应商或合作伙伴;第二、成为自动驾驶车辆的技术运营商或出行服务商;第三,研发和生产细分市场的车辆;第四,干脆被车企、Tier 1或更大的科技公司收购。P88

22:据统计,每一款新药的研发资金平均为26亿美元,平均时间长于10年。其庞大的资金和时间成本意味着一旦项目失败(平均失败率高达88%),前期的努力将付之一炬。P126

23:于是,一种以逆向工程为指导方针的新技术,“人体芯片”(human-on-a-chip)或称“器官芯片”(organ-on-a-chip),就成了时下最受关注的新一代药物筛选测众平台。P127

24:到目前为止,已经发表的不同器官的人体芯片研究成果包括以下8 种:肠道芯片(gut-on-a-chip)、肺部芯片(lung-on-a-chip)、心脏芯片(heart-on-a-chip)、血管芯片(vessel-on-a-chip)、肿瘤芯片(tumor-on-a-chip)、胎盘芯片(placenta-on-a-chip)、人眼芯片(eye-on-a-chip)和人体芯片(human-on-a-chip)。P129

25:侵入式读取型接口虽然目前尚未进人大规模临床应用阶段,尚无完整的,包括了信号采集和解码算法的成套商业化产品,但第一步脑电信号采集所需的硬件系统,已经有了领域认可的较为标准化的产品,那就是大名鼎鼎的BrainGate(脑关)。P143

26:这一方法【附着于血管内支架的电极植入】应用于心脏除颤方面已有几十年历史,将其运用到脑机接口的电极植入过程中,可以避免开颅骨手术,不打破血脑屏障,同时,将电极送入非常接近脑细胞的地方,获得较高质量的信号。虽然该方法目前只是刚刚在动物实验中被验证过可行性,但其市场潜力已被看到。P144

27:这个领域中最成功的技术其实并没有什么科幻感,相反大家对它并不陌生,那就是人工耳蜗。人工耳蜗是目前应川最广泛的脑机接口,截至2012年、全世界已经有32万人接受过植人,P146

28:2016年9月28日,FDA批准了美敦力公司的MiniMed 670G系统用于14岁以上的I型糖尿病患者,这也是得到FDA批准的第一款胰岛素“自动输注装置”。P177

29:下面,我们介绍的是世界上第一个得到认证的基于干细胞的医疗产品——Holoclar。该产品基于一项用角膜缘干细胞(limbal stem cell)修复受损角膜、恢复视力的技术,由意大利科学家米歇尔·德·卢卡(Michele De Luca)教授和格拉茨·佩列格里尼(Grazie11a Pellegrini)教授开发,于2015年通过欧盟药品委员会审批。P192

30:与人们过于乐观的想象相反,没有经过严格临床评估和审批的干细胞疗法不仅可能无效,荏至可能有致命危险。由于干细胞本身复杂多变的特性,在不当的生理条件一下,干细胞可转变为肿瘤干细胞并使接受治疗的病人患上癌症。P198

31:因此,近几年来,科学家以及心脏学家提出了私人定制心脏支架(patient-specific stent)的概念。顾名思义,即根据每个病人的血管壁构造以及患病心血管的几何结构,为患者量身定制支架,并植入体内,从而最大限度地提高治疗效果并减少其他症状被引发的概率。P210


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