碰撞法规

车身结构设计

zhangqq
2020,5,27
江津

碰撞法规

Euro NCAP(欧盟法规)

  • 乘员保护系统评价

    • 64KPH偏碰(总分16分)
      以64km/h的车速撞向宽1米、厚0.54米的障碍物。
      乘员安全等级:绿>黄>橘黄>棕>红

    • 50KPH侧碰(总分8分)
      宽1.5、厚0.5的撞击物撞向车辆侧面

    • 29KPH侧面柱碰(8分)
      直径254mm的球体以29km/h撞向车辆侧面

    • 鞭打试验(Whiplash,4分)

      • 静态评价
        考量头枕高度及头后间隙量
      • 动态评价
  • 儿童保护系统评价(49分)

  • 行人保护系统评价
    车辆以40km/h撞向假人,评分标准:头部冲击24分(成人12,儿童12)、小腿冲击6分、大腿冲击6分。

  • 安全辅助系统评价

    • SBR(安全带提醒装置)
    • ESC(电子稳定性控制)
    • SLD(限速装置)

NHTSA(美国高速公路安全协会标准)

  • 正碰
    车辆56km/h正撞水泥障碍物。

  • 侧碰
    车辆62km/h从27°偏角撞向试验车的驾驶员侧。

  • 侧面柱碰
    车辆32km/h以72°角撞向φ25cm的柱壁。

  • 翻滚测试

IIHS(美国公路安全保险协会)

J-NCAP(日本标准)

C-NCAP(中国标准)

原文地址:https://www.cnblogs.com/zhangqq02/p/12977140.html