铁大需求电梯需求报告

需求调研报告 立项背景： 石家庄铁道大学基础教学大楼是一座18层的建筑，其内部配备4部电梯，学生和老师使用电梯的高峰时段相对集中于每次上课/下课的时段，故电梯的使用具有突发性和荷载量大的特点，故设计合理的电梯调度算法，避免出现 “公共汽车”，即把电梯作为总线，它从底部到顶部，停在每一层楼，打开门，让人们进出，然后把门关上，继续前进。之后到达顶层，它会下去。可以极大的提高电梯的工作效率。 石家庄铁道大学基础教学楼的电梯配置如下： 电梯数量：4部 电梯的最大容量为15人 电梯经过每楼层的时间：3秒 电梯开/关门时间12秒 旅客平均重量：70公斤（最大120公斤，最小45公斤） 乘客走出电梯时间：6秒 电梯的设置如下： 1. 当没有人乘电梯时，电梯挺稳不动。 2. 当接收到信号时，电梯移动到该楼层，停下。 3. 当电梯到达目的楼层后停稳，乘客按下开门按钮，可以提前唤起电梯的开门功能。但是无乘客按开门按钮时，电梯将自动在停稳1秒后自动开门。 4. 当所有乘客都进入电梯后，准备让电梯开始运行的时候，乘客按下关门按钮，让电梯门提前关闭，进入运行状态。设置电梯自动关门时间为8秒。 5. 按下电梯外部向上按钮表示上楼请求，当按下此按钮，当且仅当电梯到达该楼层且运行方向向上时，电梯停稳后自动开门，并响应请求，此请求被响应后，取消此请求信号。（在这个里面，如果电梯所在层数大于按上楼乘客层数，将暂时不予响应，再向下时再响应。） 6. 按下电梯外部向下按钮表示下楼请求，当按下此按钮，当且仅当电梯到达该楼层且运行方向向下时，电梯停稳后自动开门，并响应请求，此请求被响应后，取消此请求信号。（在这个里面，如果电梯所在层数小于按上楼乘客层数，将暂时不予响应，再向上时再响应。） 网络上查询的一些算法： 1.先来先服务算法（FCFS） 2.最短寻找楼层时间优先算法（SSTF） 3.扫描算法（SCAN） 4.LOOK算法 5.SAFT算法 我的电梯调控算法思路： 按照用户请求的先后顺序，将楼层序号依次存入数组，按照时间的顺序依次响应（在这个里面需要考虑电梯所在层数和乘客所在层数。），在响应过程中扫描数组中被请求的运行过程中经过的楼层，停靠。在数组中减去相应楼层，运行完成后再循环此过程。