今天说车，今天吹一波吉利。
开始学习的时候你会问为什么他就知道要定义一个数组，我怎么就想不到，他怎么会想到这个这个，我怎么想不到这个这个。
都会想到这是要积累的才会想到这样做。
你用这个方法，他用那个方法，都解决了一个问题，或许会有优劣的区别，但是这不就刚好形成了思想的碰撞吗？
或者说，对于一个问题，你根本无从下手！
可是，你不动一动脑筋怎么会知道自己不能解决？！
一开始是会比较困难，但是，你只要开始一步一步的探寻，谜底也就慢慢地揭晓。
其实，对于一个问题的解答每个人都会有思路，只是有时候，太过跌跌撞撞了，不过没关系啊，都是你的财富，都是你的财富！
每当你找不到头脑的时候，静下心来，不要太急躁了，你可以查一查百度，问一问广大网友，不是说一定要给你代码，而是，你怎么就卡在了这一步，应该怎么解决。
首先，一个问题的怎么解决是取决于你用的是什么样的解决思路，有人用这样的，也有人用那样的，就拿数组来讲，那个人在解决那个问题的时候，他的需求就是要使用数组，而你想用的是其他方法，自然，用不到数组。
需求？
就比如，你要自己榨杯豆浆喝，你首先要有榨汁机，大豆和水吧，这些是你需要的材料，也就是你的需求（你的所需），然后你怎么得到这些需求呢，如果家里有那些材料需求当然最好，如果没有，就可以选择去购买这些材料。假设，你这时候这些材料需求都没有，你要去购买榨汁机，那这个时候为了喝杯榨汁机的成本也就大了，所以我们可以另辟蹊径，我们去店里买一杯，如果你愿意去买这些材料（榨汁机，大豆......），那当然不阻拦，因为下次可以接着使用这个榨汁机（就好比在你写代码的时候，第一次使用一种方法的时候会比较困难，但是第二次使用就会容易的多，和这里你要购买榨汁机一样，会犹豫，会不知道该如何抉择，但是第二次的时候，就会没那么犹豫了）。
好了，这时候，我们回到最初，这里有很多很多的情况任你选择，你是要先买豆浆机，还是先买大豆，还是就近家里就有的水呢，不妨，在这里听我的，你打算自己榨一杯喝喝，快乐又有趣，你先去买了大豆，再去买了榨汁机，回到家，一开水龙头，怎么突然就停水了，没想到吧，确实没想到，然后你就到处找家里有没有水，还真是不负有心人，果然还是没找到，你一气之下，今天不喝了，我去买一杯豆浆喝。
所以啊，你想干啥，并不是只有一条路，俗话说得好，条条大路通罗马，不是这个方法不可以实施，而是会比较复杂，但是，你在这个过程中所会积累的知识是别人没用这个方法所接触不到的，你说这次用这个方法不可行，那下次遇到其他问题他就不能行了？就好比，你买的豆浆机是一次性的？他只是这次没用上，但是下次没停水，还是可以用的！
吉利集团旗下品牌也不少，尤其福叔撒开资本的大网后，收了不少继子养子。先说亲儿子吧，那就是同名同姓的吉利。吉利是咱中国第一家民营轿车企业，当时没生产资质的情况下先斩后奏，硬是闯出一片天。先是拿奔驰E200嫁接红旗，造了第一辆吉利车。后来技术慢慢上来后，1998年推出首款量产车吉利豪情。如今吉利品牌已是越做越大，成为销量数一数二的自主品牌。
华普汽车，1999年创立，2002年被吉利收购，愿景专业生产中高档轿车。生产了海悦、海炫、海尚、海域、海锋、海迅等车型，就倒闭了。后来团队开发的车型也换了个牌子，叫上海英伦。
上海英伦是吉利2006年跟英国的锰铜公司合资的品牌，后来提升成为吉利的子品牌"英伦"。那时候流行什么英伦血统，好像扯上英伦就很高端的样子，所以英伦也是定位中高端的。只不过也是水货，产品卖不动相继停产，英伦这个品牌也就挂掉了。
全球鹰，成立于2008年。那时国内车企热情高涨，纷纷搞出多个品牌，吉利也不免俗，将自己的乘用车版块细分出三个儿子，全球鹰就是其中之一。但这个儿子感觉吉利也不知认不认他，旗下没什么车型，也没知名度。
但全球鹰这么犀利的名字，没那么容易挂掉，而是挂到了康迪电动那里继续造车，当然造的是新能源车，不过也是没啥起色。去年吉利入主康迪电动，成为康迪最大股东，这个弃子不知能不能有出头之日？
知豆汽车，这个小型电动车开始时因为没有生产资质，傍了众泰。谁知众泰临门抽身，不爱了。吉利慈悲为怀，将其纳入门下，知豆达到了人生的小巅峰。2017年前后，知豆销量屡创佳绩。后来由于技术落后、补贴减少、质量问题走了下坡路，现在已经凉凉。
说回吉利亲儿子，吉利一直想造高端车的，只是之前都失败了。2016年终于再出手，推出领克品牌。这个儿子是要重点培养的，所以让他出国浸洋水，品牌发布选择在德国柏林，领克02发布选择在荷兰阿姆斯特丹，到了领克03才回国内成都亮相。无论如何，领克好歹是给自主品牌挣了面子。
相比领克，几何这个儿子就低调多了，虽说吉利也是将其定位高端的纯电品牌，但鼓吹的风头并不够领克来得强劲。目前就几何A和几何C。外观内饰都是挺不错的，就是价格有点不香。
沃尔沃就不多说啥了，吉利收购沃尔沃后，感觉中国汽车工业的腰板都直了，几乎已成民族之光。不过以安全著称的沃尔沃虽然被吹上天，但这几年在国内的口碑却有所下滑。
Polestar，中文名"极星"，沃尔沃旗下的高性能豪华电动车品牌，后来独立出来，吉利又入股50%，所以漫哥也不知该叫沃尔沃Polestar还是吉利Polestar。话说这些车企股份真的很迷，错中复杂得一逼，鸡腿都吃不起的我们搞不懂这些资本游戏。
宝腾，钱多的福叔收购的马来西亚汽车品牌，收购后推出的第一款车宝腾X70，没有意外，拿博越换标而来。
顺带把宝腾旗下的莲花跑车也归于麾下了。
LEVC，吉利收购的英国伦敦出租车公司，推出有LEVC TX增程式电动出租车，据说吉利要拿回来国产。
Smart，戴姆勒的小车，因为高价低能，只能骗骗有钱人的钱包，最终销量玩不转了，于是福叔及时伸出戴着劳力士的手，跟戴姆勒合资造纯电版Smart。不知道以后造车来的合资车会不会也要收智商税呢？
1.哪里会有人喜欢孤独，不过是不喜欢失望罢了。
2.不必太纠结于当下，也不必太忧虑未来，当你经历过一些事情的时候，眼前的风景已经和从前不一样了。
3.每一个人都有属于自己的一片森林，迷失的人迷失了，相逢的人会再相逢。
4.我喜欢我的懦弱，痛苦和难堪也喜欢。喜欢夏天的光照，风的气息，蝉的鸣叫，喜欢这些，喜欢得不得了。
5.希望你下辈子不要改名，这样我会好找你一点。
6.总之岁月漫长，然而值得等待。
7.尽管眼下有点困难，但日后一定会开花结果
8.你要做一个不动声色的大人了。不准情绪化，不准偷偷想念，不准回头看。
9.我告诉你我喜欢你，并不是一定要和你在一起，而是希望今后的你，在遇到人生低谷的时候，不要灰心，至少曾经有人被你的魅力所吸引，曾经是，以后也是。
10.能如此执着的爱上一个人，这本身恐怕就是一件了不起的事。
11.孤独一人也没关系，只要能发出内心地爱着一个人，人生就会有救。哪怕不能和他生活在一起。
12.且听风吟，静待花开。
13.如果一直想见谁，肯定迟早会见到
14.每个人都有属于自己的一片森林，也许我们 从来不曾去过，但它一直在那里，总会在那里。迷失的人迷失了，相逢的人会再相逢。
15.也许，不负光阴就是最好的努力，而努力就是最好的自己。
16.不管全世界所有人怎么说，我都认为自己的感受才是正确的。无论别人怎么看，我绝不打乱自己的节奏。喜欢的事自然可以坚持，不喜欢怎么也长久不了。
17.如果真心爱上一个人，哪怕对方不爱自己，人生也至少不会是地狱。
18.我一直以为人是慢慢变老的，其实不是，人是一瞬间变老的。
19.所谓的绅士，就是从不谈起交纳多少税金和交往过的女性。
20.曾以为走不出来的日子，现在都回不去了。
21.鱼说，你看不到我眼中的泪，因为我在水中。水说，我能感觉到你的泪，因为你在我心中。
22.刚刚好，看见你幸福的样子，于是幸福着你的幸福。
23.所谓人生，无非是一个不断丧失的过程。很宝贵的东西，会一个接一个，像梳子豁了齿一样，从你手中滑落。取而代之落入你手中的，全是些不值一提的伪劣品。体能，希望，美梦和理想，信念和意义，或你所爱的人，一样接着一样，一人接着一人，从你身旁悄然消逝。
24.对相爱的人来说，对方的心才是最好的房子。
25.阿里巴巴一直寻找谁是阿莲，那些伤害的你的也许是最能帮助你成长的，至少让你认识了人黑暗的一面不是吗！