科鲁兹修车锦集

以我个人经验里修科鲁兹(09~15,1.6/1.8排量)的经验,总结一些遇到并解决了的问题。

同时适用于同发动机的英朗,以及部分老迈锐宝。

1.变速箱顿挫:

老科变速箱油要勤换(6W公里),但绝大部分感觉上的变速箱问题,本质上是发动机问题(动力下降),故只要发动机问题解决好了,变速箱就灵光了。

2.单向阀:

松油门口哨声,油耗奇高,淘宝有铜制单向阀,更换可永绝后患

3.废气阀通病缺陷

这个东西要专门去解决,一直更换是不能根除的,首先是可以换15款经典科的进气管,然后把节气门的废气阀入口堵上,将废气阀的出口接到15款经典科进气管的谐振腔上(自行淘宝搜一下,就知道为什么了),这种方法可以解决该隐患,但需要定期将谐振腔拆下来倒掉里面的油水混合物。

还有就是淘宝有卖外置废气阀方案的,这个可以永绝后患,我已经安装了。

4.气门室盖渗油

可以换个塑料盖,不要换铝合金盖,在3的问题解决掉的情况下,就不会再需要一直换盖子了。如果车比较老,渗油可以忍着,并不是很大的问题,不影响发动机工作的

5.点火系统

点火线圈的胶套容易被击穿,导致各种抖动,动力下降,严重会缺缸。只换胶套+换火花塞可解决问题,换完后需要电瓶负极断电5分钟以上。

重点讲一下,火花塞推荐使用8mm间隙的NGK,点火问题只要解决,变速箱就不会顿挫了。

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