前言
车号识别项目中，车号字符含有较多粘连和断裂，针对断裂字符，改进了一篇论文中的弧特征方法，效果还可以。
算法matlab代码如下：
% /************************************************************************
% * Copyright(c) 2017 ZRJ
% * All rights reserved.
% *
% * File: arc_feature.m
% * Brief: 基于弧特征进行断裂字符区域合并算法
% * Version: 1.0
% * Author: ZRJ
% * Email: happyamyhope@163.com
% * Date: 2017/02/28
% * Reference：对粘连和缺损数字串分割的研究;
% * History:
% * 20170307：基于弧特征进行断裂字符区域合并算法;
% * 20170313：论文中对弧特征的判定有误, 进行了勘误和改进;
%
% ************************************************************************/
function [up, down] = arc_feature( BW )
%程序功能：计算区域块弧特征
%输入input：
% BW -- 断裂字符区域块;
%输出output：
% up -- 字符区域上半部弧特征;
% down -- 字符区域下半部弧特征;
BW=blackqiege(BW);
BW=whiteqiege(BW);
[m, n] = size(BW);
%
ud = zeros(1, n);
for j = 1 : 1 : n
for i = 1 : 1 : m/2
if(BW(i, j) == 1)
ud(1, j) = i;%自数字上边界开始向下探到数字区域的深度;
break;
end
end
end
dd = zeros(1, n);
for j = 1 : 1 : n
for i = m : -1 : m/2
if(BW(i, j) == 1)
dd(1, j) = m-i+1;%自数字下边界开始向上探到数字区域的深度;
break;
end
end
end
clear i j
fu_increase = 0;
fu_decrease = 0;
fd_increase = 0;
fd_decrease = 0;
for i = 1 : 1 : n-1
%改进：增多或减少趋势次数多的作为判断依据；decrease；increase
if (ud(1, i)- ud(1, i+1) > 0)%左弧
fu_increase = fu_increase + 1;
elseif (ud(1, i)- ud(1, i+1) < 0)%右弧
fu_decrease = fu_decrease + 1;
end
if(dd(1, i)- dd(1, i+1) > 0)%左弧
fd_increase = fd_increase + 1;
elseif(dd(1, i)- dd(1, i+1) < 0)%右弧
fd_decrease = fd_decrease + 1;
end
end
clear i
%LU上部弧特征
if( fu_increase > fu_decrease && fu_increase >= 0.3*size(BW,2) )
up = -1;%左弧特征
elseif( fu_increase < fu_decrease && fu_decrease >= 0.3*size(BW,2) )
up = 1;%右弧特征
else
up = 0;%不具有左、右弧特征
end
%LD下部弧特征
if( fd_increase > fd_decrease && fd_increase >= 0.3*size(BW,2) )
down = -1;%左弧特征
elseif( fd_increase < fd_decrease && fd_decrease >= 0.3*size(BW,2) )
down = 1;%右弧特征
else
down = 0;%不具有左、右弧特征
end
end%end function arc_feature
blackqiege函数:去除边缘无用背景区域；
function e=blackqiege(d)
%程序功能：实现列车车号定位文本的无关边界切割
%输入：d——去除小区域后的文本区域的二值化图像；
%输出：e——实现列车车号定位文本的无关黑色边界切割
[m,n]=size(d);
top=1;bottom=m;left=1;right=n; % init
while sum(d(top,:))==0 && top<m
top=top+1;
end
while sum(d(bottom,:))==0 && bottom>1
bottom=bottom-1;
end
while sum(d(:,left))==0 && left<n
left=left+1;
end
while sum(d(:,right))==0 && right>1
right=right-1;
end
dd=right-left;
hh=bottom-top;
if(dd < 1 && hh <1)
e = 0;
else
e=imcrop(d,[left top dd hh]); %返回图像的一个裁剪区域
end
end
writeqiege函数：去除边缘无用前景区域干扰；
function e=whiteqiege(d)
%程序功能：实现列车车号定位文本的无关边界切割
%输入：d——去除小区域后的文本区域的二值化图像；
%输出：e——实现列车车号定位文本的无关白色边界切割
[m,n]=size(d);
top=1;bottom=m;left=1;right=n; % init
while sum(d(top,:))==n && top<m
top=top+1;
end
while sum(d(bottom,:))==n && bottom>1
bottom=bottom-1;
end
while sum(d(:,left))==m && left<n
left=left+1;
end
while sum(d(:,right))==m && right>1
right=right-1;
end
dd=right-left;
hh=bottom-top;
if(dd < 1 && hh <1)
e = 0;
else
e=imcrop(d,[left top dd hh]); %返回图像的一个裁剪区域
end
end
问题及改进：
1.原论文中对弧特征的定义有异议，可自行查看；
2.深入分析弧特征，改进了弧特征的定义；
3.根据项目中字符特点，对弧特征的判决条件进行了改进；
思考：
出版的论文也不一定是完善的，只是提供了一种可能的想法和思路，需要根据实际项目需求进行验证和改进！！！
完