6月10日，在“2021年国有及大型企业数字化转型技术与应用大会”上，上汽乘用车基于行云创新云原生产品搭建的“敏稳高效一站式云原生开发平台”荣获“2020-2021年度企业数字化转型优秀产品”，并编入大会《数字化转型解决方案汇编》白皮书，助力制造行业数字化变革及高质量发展。
作为国内规模领先的汽车制造公司，上汽乘用车走在科技创新和数字化转型前列，牢牢把握科技进步大方向、市场演变大格局、行业变革大趋势。在数字经济浪潮下，上汽乘用车积极探索技术创新赋能商业增长之路，推动新一代信息技术与制造业的深度融合，加快实现数字化转型。
上汽乘用车云原生产品团队
2018年起，行云创新联合上汽乘用车云原生团队积极建设云原生平台，通过容器平台项目、PaaS商店项目以及一站式云原生开发平台项目，加快提升业务创新效率。
上汽乘用车云原生平台建设背景
传统制造业是数字化转型的排头兵，转型升级尤为复杂，需要更加扎实的技术功底和行业经验支撑，在新能源汽车、互联网化智能汽车发展趋势下，产品设计、研发、营销模式需要借助数字化的力量全面转型。
随着“软件定义汽车”的时代到来，在制造和销售上，汽车行业从面向经销商转变为直接接触终端客户，让汽车不再是低频迭代的产品，而是一个承载服务的平台，对业务持续开发要求更敏捷，迭代响应速度更快，尤其对混合云的使用提出更高挑战。
因此，行云创新携手上汽乘用车打造云原生技术平台，实现以业务应用为中心，促进业务高速发展。在云原生能力得到验证后，将成为公共化、云化资源，为更多相关单位所受益，使平台从原来的自用转换为公用，让IT部门从成本中心转变为盈利中心。
行云创新+上汽乘用车云原生方案
建设数字化技术平台，实现高效上云
以应用为中心的混合云战略：支持应用跨公有云、私有云混合部署，应用的不同模块可部署在不同云端，且不中断服务情况下进行迁移，使服务与基础设施完全解耦。同时，多云调度器实现多个数据中心、多朵云资源的聚合，底层采用轻量级虚拟化Docker技术，实现应用在多云环境下的快速交付和灵活调度，提高IT资源利用率，节省运维成本。
建设数字化业务部署平台，提升执行效率
一体化平台覆盖研发、测试、运维：上汽乘用车使用JIRA，云管，容器及PaaS云等多套系统，对此，建立统一的研发运维协作DevOps平台，规范需求、设计、开发、测试、运维各环境，提供信息可视化，打通各部门壁垒，研发资产更顺畅流转，提升业务速度，让数字化创新更高效。
建设数字化资产管理体系，完成快速复用
打造企业内部应用商店：在应用商店中的云应用，可随时按需选用，免去了获取/配置服务器和存储、搭建应用环境、部署应用程序等开销，极大地加快了应用程序的置备效率；
沉淀可复用的公共组件数字化模型：运用沉淀数字化业务公共组件能力，产品一次性落地后，形成的架构图和知识规范可快速复用给其他业务板块，大幅度降低数字化创新成本、提升创新效率。
建设成效
行云创新联合上汽乘用车通过平台数字化、业务数字化、体系数字化等建设内容，不断降低IT运营成本，持续提高业务创新效率，其中重复投入成本降低了30%，企业成本降低了25%，集成周期从6周缩短至2周。
上汽乘用车云原生产品负责人茹洋表示，目前集团内部及生态合作伙伴超过500人在行云创新一站式云原生开发平台进行开发，未来将持续与行云创新开展长期的探讨和技术合作，构建更敏捷高效的云原生技术平台。
作为上汽乘用车的重要合作伙伴，行云创新将秉承高效创新理念，积极推进上汽乘用车云原生建设之旅，实现全面数字化转型。